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حاسبة TCO شاحنة المغرب

احسب TCO (Total Cost of Ownership) لشاحنة مغربية لكل كم: وقود، أجر السائق، صيانة، تأمين، إهلاك.

Amortissement /an
64 286 MAD
Carburant /an
332 800 MAD
Maintenance /an
25 000 MAD
Assurance /an
12 000 MAD
Chauffeur /an
60 000 MAD
Coût total annuel
494 086 MAD
TCO par km
6,18 MAD/km

الحسابات مبنية على الجداول الرسمية المغربية 2025/2026. هذه الصفحة تعليمية — تأكد دائمًا من محاسبك أو من DGI قبل التصاريح النهائية.

النسخة الفرنسية للنص الكامل تحت — ترجمة إنجليزية كاملة قريبا.

Pourquoi calculer le TCO d'un poids lourd ?

Le prix d'achat ne reflète qu'une fraction du coût réel d'un camion. Sur 7 ans, le carburant, la maintenance et le salaire du chauffeur représentent souvent plus de 70 % des dépenses.

Connaître le TCO par km permet de :

  • Tarifer correctement les trajets (ne pas vendre à perte).
  • Comparer deux modèles avant achat ou renouvellement.
  • Identifier les camions les moins rentables de la flotte.
  • Négocier les contrats long terme avec des bases solides.

Composantes du TCO marocain

PostePart typique du TCO
Amortissement15 – 25 %
Carburant (gazole)30 – 45 %
Salaire chauffeur15 – 25 %
Maintenance et pièces8 – 12 %
Assurance et taxes3 – 6 %
Péages, parkings, divers2 – 5 %

Exemple — Tracteur Renault T 460

Prix 450 000 MAD, amorti sur 7 ans = 64 285 MAD/an. À 80 000 km/an, avec 32 L/100 km à 13 MAD/L : 332 800 MAD/an de gazole. 25 000 MAD de maintenance, 12 000 MAD d'assurance, 60 000 MAD de chauffeur affecté à 80 %.

Total annuel ≈ 494 085 MAD. TCO ≈ 6,18 MAD/km.

Pour vendre 30 % de marge brute, il faut facturer environ 8 MAD/km. Tout trajet vendu en dessous de 6,20 MAD/km est perdant — sans même compter le retour à vide.

Conseils d'optimisation

  • Suivez la consommation réelle au litre par camion — un camion au-dessus de la moyenne flotte est une dérive à corriger.
  • Planifiez les entretiens préventifs pour éviter les pannes coûteuses.
  • Renégociez l'assurance chaque renouvellement — la concurrence Wafa / AXA / RMA / Saham peut faire baisser 10 à 15 %.
  • Évitez les retours à vide en mutualisant les trajets retour avec d'autres transporteurs.
  • NaqlPRO calcule en continu le TCO par camion avec données réelles (carburant, maintenance, kilométrage).

أسئلة متداولة

Qu'est-ce que le TCO d'un camion ?

Le Total Cost of Ownership représente la somme de toutes les dépenses pour posséder et exploiter un poids lourd, exprimée en MAD par kilomètre.

Quel TCO/km pour un camion marocain en 2026 ?

Entre 5 et 8 MAD/km selon le camion (charge utile, consommation), la zone d'exploitation et le profil d'utilisation. 6 à 7 MAD/km est typique pour un tracteur de longue distance.

Comment réduire le TCO ?

Optimiser la consommation (eco-driving), allonger les entretiens préventifs, négocier l'assurance, mutualiser les retours et choisir un camion adapté à l'usage.

Le TCO inclut-il la TVA ?

Présentation HT généralement. La TVA déductible sur carburant (50 %) et maintenance (100 %) revient à l'entreprise.

Comment amortir un camion ?

Amortissement linéaire sur 5 à 7 ans pour les tracteurs, 5 ans pour les remorques. Fiscalement déductible.

Le salaire du chauffeur entre-t-il dans le TCO ?

Oui — il représente 15 à 25 % du TCO total. Inclure les charges patronales pour un coût complet.

Comment intégrer les pannes imprévues ?

Provisionnez 8 à 12 % du coût d'achat par an pour la maintenance toutes catégories confondues. NaqlPRO ajuste avec les données réelles.

Quel kilométrage annuel pour un poids lourd marocain ?

60 000 à 120 000 km/an typiquement. Au-delà, le TCO/km baisse mais la maintenance s'accélère.

هذا الحساب تلقائي في NaqlPRO

هذه الحاسبة جزء من ميزات NaqlPRO المدمجة — فوترة DGI، أجور CNSS، ضرائب 2025/2026 ولوحات قيادة للناقلين المغاربة.

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